Сегодня в области стартовала операция «Скорость»
10 февраля на территории Владимирской области стартовала оперативно-профилактическая операция «Скорость», сообщает Управление МВД России по Владимирской области. Так, за январь текущего года из-за превышения водителями установленной скорости движения и несоответствия выбранной скорости конкретным дорожным условиям произошло 51 ДТП.
Рост аварийности отмечен в Вязниковском, Кольчугинском, Собинском, Камешковском и Киржачском районах.
10 дней сотрудники ГИБДД будут выявлять и пресекать нарушения, связанные с превышением скорости. Для этого полицейские будут использовать измерители скорости с функцией фото- и видеофиксации, в том числе работающие в автоматическом режиме.
Очередные случаи ДТП с пострадавшими и погибшими зарегистрированы на территории области.
Так, 8 февраля, в 9.30, у дома 5 по улице Горького города Владимира водитель городского автобуса «МАН» при начале движения от остановки «Улица Сакко и Ванцетти» наехал на пешехода. В результате происшествия 78-летняя женщина получила телесные повреждения и была госпитализирована.
В этот же день, в 18.20, на 303-м километре автодороги М-7 «Волга» в Вязниковском районе 56-летний житель Самарской области, управляя автомобилем «Фиат-Дукато», задавил 52-летнего пешехода. Мужчина шел по краю дороги. От полученных травм он скончался на месте.
Другое ДТП со смертельным исходом произошло в 17.20 в Гороховецком районе на 7-м километре автодороги Гороховец – Тумботино. 29-летний житель Нижегородской области, управляя автомобилем «КИА-Рио», наехал на мужчину 1952 года рождения, который ехал на велосипеде по правой обочине. От полученных травм велосипедист скончался на месте. Водитель автомобиля находился в состоянии опьянения.
По фактам всех ДТП проводятся проверки, назначены необходимые экспертизы. По их результатам будут приняты процессуальные решения.
Управление МВД России напоминает, что скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства. А выбор скорости зависит от многих факторов:
- от условий видимости. С увеличением скорости поле зрение водителя сужается. На скорости водитель видит только узкую полосу асфальта перед своей машиной. Вне поля зрения остаются знаки, светофоры, люди, машины и край дороги. Если это происходит, необходимо снизить скорость;
- от понимания дорожной обстановки. Если водитель видит и воспринимает дорожную информацию, но при этом не понимает других водителей и пешеходов, если не удается предопределить дальнейшее развитие событий, то скорость нужно срочно снизить. Поскольку при движении автомобиля дорожная обстановка постоянно меняется, то и скорость движения должна быть постоянно переменной;
- от интенсивности движения. Наиболее безопасно двигаться со средней скоростью транспортного потока;
- от состояния проезжей части (гололед, мокрый асфальт). Начало дождя – наиболее опасный момент для водителя, который едет на высокой скорости. Частицы пыли, резины от колес, грязи, смачиваясь, образуют на дороге скользкую пленку, которая затем растворяется и смывается с дороги усиливающимся дождем. Необходимо также снизить скорость и быть внимательным;
- от технического состояния транспортного средства;
- чтобы остановочный путь машины не превышал расстояния видимости. В противном случае скорость необходимо снизить.
Фото: surgut.autocomfort-plus.ru
