Во Владимире с начала года произошло 60 ДТП с автобусами
Во Владимире в этом году резко увеличилось число аварий с участием общественного транспорта. В эфире программы «Здесь и сейчас» начальник отдела ГИБДД Владимира Александр Никифоров рассказал, что на дорогах областного центра произошло 10 ДТП с пострадавшими и 50 аварий с материальным ущербом.
Каждое ДТП мы детально разбираем, выясняем все обстоятельства, причины. Так, в прошлом году 70% пострадавших в ДТП с автобусами – это упавшие в салоне пассажиры. Падение происходит при маневрировании и резком торможении автобуса, - говорит Александр Никифоров.
Правда, только в 4 из 10 ДТП с пострадавшими виноваты водители автобусов. В остальных случаях их подрезали либо водители легковушек, либо они сбили пешеходов, которые переходили дорогу в неположенном месте, либо на запрещающий сигнал светофора.
На сегодня есть рост числа наездов на пешеходов на улицах Владимира. Каждое третье ДТП – это наезд на пешеходов.
Сказать, что причина таких наездов в неудовлетворительных дорожных или погодных условиях, нельзя. Снегопад, скользко на дороге – не это причина ДТП. Человеческий фактор только. Водители невнимательны, не пропускают пешеходов. Дисциплина падает. Но и пешеходы нередко выходят на дорогу, не убедившись, что их пропускают, - говорит начальник отдела ГИБДД Владимира Александр Никифоров.
Александр Никифоров уверен, что искусственные неровности – самая эффективная мера для повышения безопасности перехода. Яркий тому пример – «зебра» на Большой Московской в районе пересечения с Девической. До установки неровностей было множество наездов. Сейчас – ни одного.
За год Центр управления городскими дорогами на 23 пешеходных переходах, расположенных в районе социально значимых объектов, установил искусственные неровности. Кроме того, на 11 пешеходных переходах установили дублирующие дорожные знаки «Пешеходный переход» над проезжей частью. На 14 пешеходных переходах повысили уровень освещенности. 1 новый регулируемый пешеходный переход появился на улице Нижняя Дуброва. У 2 школ № 13 и 46 появились дополнительные нерегулируемые пешеходные переходы.
