Во Владимирской области возрождают Гороховецкий судостроительный завод

Первые потенциальные инвесторы уже есть. Предприятие с более чем вековой историей в 90-ые оказалось невостребованным, в результате чего было доведено до банкротства. В прошлом году Указом Президента акции завода предали в собственность регионального правительства. 

50 с лишним гектаров пустующей территории. Несколько десятков корпусов в полуразрушенном состоянии. Все — под демонтаж. На их месте уже скоро возведут новые модульные цеха.

Завод, в плане инфраструктуры, из себя ничего не представляет, к сожалению, он утрачен полностью. Здания, сооружения разрушены, и, соответственно, он нуждается в достаточно серьезных инвестициях, для того, чтобы возродить свою направленность, — Александр Инютин, заместитель генерального директора Гороховецкого судостроительного завода.

Поднимать завод будем, что называется, всем миром, на деньги сразу трёх бюджетов: федерального, областного и местного. Помогут и инвесторы. Один — из Нижнего Новгорода — уже присматривается к площадке. Хочет производить здесь маломерные суда, прицепы, которые можно использовать как на суше, так и на воде, катамараны для туристических прогулок.

Это суда, которые учитывают состояние Клязьмы как основной реки, и малых рек, которые тоже можно использовать для нужд развития туризма. Это катамараны полимерные, 36 мест максимальная вместимость, мелкая осадка, всего 60 см воды, нужно для того, чтобы катамаран работал, соответственно, при такой осадке такой катамаран может практически к любому берегу подойти, — Андрей Микитюк, потенциальный инвестор.

Для возрождения таких площадок существуют специальные программы по развитию промышленных парков. Территорию хотят превратить именно в промышленный парк. Но судостроение, конечно, останется основным профилем. 

Здесь есть место в том числе и под туристическую составляющую, так как есть береговая линия, площадки, хватит на всех. Надеемся, что площадка, ну, она даст импульс развития Гроховцу, возродит и былое, может быть, и малотоннажное судостроение, и сопутствующее производство, — Руслан Рыбин, заместитель министра экономического развития и промышленности Владимирской области.

Возрождение Гороховецкого судостроительного завода — довольно амбициозный проект. На его выполнение дано пять лет. Когда он заработает на полную мощность, здесь появится минимум три тысячи новых рабочих мест.