Во время непогоды падают не только старые больные, но и молодые здоровые деревья. После обильных снегопадов они просто не выдерживают тяжести снежных «шапок», нависают над проезжей частью, ломаются. Накреняются и падают не только деревья непосредственно у дороги – но и те, что в глубине.
Дорожные службы обнаруживают такие участки во время патрулирования, отрабатывают все сигналы и сообщения от жителей.
На место направляются бригады: пильщики, рабочие ручной уборки. Участки временно перекрывают для транспорта. Рабочему с бензопилой нужно подобраться к опасному дереву – через растительность и сугробы. После валки и распилки ветки и стволы тут же убирают с проезжей части. Пропускают скопившиеся машины – и всё по новой.
С нового года фактически без выходных работаем. У меня такие случаи были – отдежурил смену до пяти вечера. А в шесть звонки пошли, сигналы о деревьях упавших. С 6 вечера до 8 утра, всю ночь ездили, пилили, убирали. Снегопад, метель, мороз… Стараемся как можно быстрее справляться, чтобы проезд был свободным и безопасным, - рассказал мастер Гусь-Хрустального филиала «ДСУ-3» Александр.
Где это необходимо и возможно, для измельчения кустарников и небольших деревьев используются мульчеры – «шредеры на колёсах». Но в основном ликвидация деревьев в полосе отвода – очень тяжелый, но ручной труд, сообщают в компании Владупрадор.
Обращения по содержанию дорог регионального и межмуниципального значения принимает диспетчерская служба ГБУ «Владупрадор» по тел. 8(4922) 32-36-75; 89157500675 (для смс и сообщений в МАХ).