Владимирская область возвращается в число летающих регионов
Сейчас полным ходом идёт реконструкция аэропорта Семязино. После неё регион сможет принимать самолёты всех типов гражданской авиации. Кроме того, с обновлённой взлётно-посадочной полосы будут подниматься и грузовые суда. С ходом работ сегодня познакомили журналистов и депутатов Законодательного собрания.
В семязинском аэропорту — масштабная реконструкция. Уже выполнены работу по переносу коммуникаций — газопровода, водовода, сетей энергоснабжения и связи. Cердце аэропорта — взлётно-посадочная полоса. Сейчас её удлиняют. Вырубленные деревья идут на нужды СВО. Готовность полосы уже 85%.
Реконструкция предполагала демонтаж старого покрытия. И строительство нового. Мы увеличиваем полосу до 2,6 км. Эта полоса получается, как вы видите, в асфальто-бетонном покрытии, — Алексей Меркулов, руководитель проекта.
Укладку всех слоёв асфальта планируют завершить к 1-му ноября. В этом же году построят перрон.
Что позволит принимать все воздушные суда, используемые на сегодняшний день в Российской Федерации. Это Boeing 737, Superjet, МС-21 перспективный. Кроме того, предусмотрена и строится рядом рулежная дорожка для малой авиации и для вертолетов государственной авиации. Напомню, аэродром совместного базирования. Кроме нас базироваться будут также МЧС и авиации медицины катастроф, — Олег Табунщик, заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области.
Лет десять назад мы уже летали из Владимира в Санкт-Петербург на судах малой вместимости. Но эти рейсы оказались нерентабельны. А принимать самолёты побольше не позволяли условия. Теперь всё будет по-другому.
Строительство на полторы тысячи квадратных метров нового аэровокзального зала с отправкой и приёмом пассажиров до 180-ти в час, — Олег Табунщик, заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области.
Прямые авиарейсы из Владимира будут по топовым направлениям. При этом регион рассчитывает на встречный поток туристов, которые интересуются «Золотым кольцом».
Это хорошо, это туристическая привлекательность. Это возможность добраться до аэропорта уже не в Москве. Можно добраться до любой точки из Владимирской области. Это прекрасно. Конечно, мы не говорим, что это будет завтра, либо в следующем году, потому что строительство разбито на два этапа, — Андрей Фатеев — председатель комитета Заксобрания по вопросам ЖКХ, строительства, транспорта, связи и дорожного хозяйства.
Общая стоимость реконструкции — 5 миллиардов рублей. Проводится она в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». Закончить планируют к декабрю следующего года. А первые самолёты из обновлённого владимирского аэропорта поднимутся в небо летом 2028-го года.
