Скорректированная транспортная схема заработает во Владимире уже через неделю
.jpg)
Сегодня владимирская мэрия представила обновленную схему движения общественного транспорта. Работу по ее созданию вели весь прошлый год. Этим занималась отобранная по конкурсу организация из Воронежа.
При анализе пассажиропотока разработчики учли расположение крупных торговых центров и промышленных предприятий, а также время их работы. Приняли во внимание и перспективы жилищного строительства. Был проведен опрос жителей города — на сайте мэрии и в социальных сетях. Реализация новой схемы будет проходить поэтапно. Первый — реализуют уже в начале февраля. Изменения коснутся троллейбусных маршрутов № 2 и № 7, а также автобусного маршрута № 27.
2 и 7 троллейбусный маршрут у нас продлевается вниз практически до ул. Фатьянова, до моста в «Яму». И 27 автобус — с Вышки он теперь не будет ехать к мосту, через «Яму», а сразу будет уходить с Нижней Дубровы налево на Верхнюю по маршруту — вот это плечо лишнее, которое в целях безопасности было введено, мы его ликвидируем, поскольку появился светофор, который позволит нам реализовать это мероприятие. И все это мы начнем 3 февраля в следующую субботу, — говорит Глеб Серегин, заместитель главы г. Владимира.
В дальнейшем изменения коснутся целого ряда других маршрутов. Информация о новой схеме движения будет размещена на сайте мэрии, в социальных сетях и на остановочных пунктах. Кроме того , планируется ввести короткие маршруты, чтобы вывозить пассажиров, например из Энергетика и Заклязьменского до областного центра. А также со стороны Веризино до улицы Мира. Чтобы ехать дальше пассажиры должны будут пересесть на другие автобусы. При этом уже существующие маршруцты по этим направлениям отменяться не будут.
На 22-м маршруте, например, который едет до "Глобуса" из Спасского, 90% пассажиров сходят до Соборной площади. Дальше садятся в него люди, которые подбираются уже в центре и дальше в сторону Доброго. Всего несколько процентов едут от конечной до конечной. Вот большинству надо доехать до центра или до площади Победы, например, и, как показала практика, когда мы ввели короткий 33-ий, он востребован и самое главное — интенсивность движения у нас возрастает, - говорит Глеб Серегин, заместитель главы г. Владимира.
