В Меленковском районе началось строительство понтонного моста стоимостью 340 млн рублей
169 метров в длину и 4 с половиной метра в ширину. На озере Урвановское в Меленковском районе строят новый понтонный мост. Он заменит прошлый, который не реконструировался более 20 лет.
Весной, после паводков, местным жителям приходилось переправляться на другой берег на лодках. Дорога к берегу – в грязи и ямах. Жители деревни надеются, что новое сооружение избавит их от ежегодных проблем.
До этого была очень плохая дорога, ужасный мост, потом помаленьку сделали все же, вот какой сейчас стоит. Потому что весной было не проехать, мы были отрезаны от земли месяца на два. Надеемся, сейчас гораздо лучше будет, - рассказывает Алексей Кумраков, житель села Усад.
Мостом пользуются не только жители двух деревень – Усад и Елино. Частые гости этой округи и рыбаки. Озеро Урвановское – памятник природного наследия. Половить рыбу и насладиться красотами сюда съезжаются люди со всей Владимирской области.
Ну, судя по тому, как насыпь сделана, он будет ровный и весной заезд хороший. Понятно, когда будет асфальт, да и сейчас в принципе нормально, насыпь сделали хорошую, - поделился Николай Максимов, рыбак.
Строительство нового моста начали в июле этого года. Понтонная конструкция будет длиной 169 метров. Ширина – 4,5 метра. Главная его особенность – шпунтовое ограждение. Оно погружено в землю на 12 метров. Это увеличит срок службы переправы почти в 5 раз.
Здесь на опорах забито шпунтовое опорное ограждение, которое препятствует размыву этих опор и создает условие для дополнительной устойчивости, для стабильности грунта в зоне сопряжения моста с водной частью озера, - рассказывает Евгений Семёнов, заместитель генерального директора ГУП «ДСУ-3».
Всего в проект вложили более 340 млн рублей. Сейчас работы выполнены на 15 % процентов. Строители уже приступили забивке свай, дальше – бетонирование насадки для опор, на которые в дальнейшем и будет смонтирован новый понтонный мост. На объекте трудятся 15 рабочих.
Вот эту сейчас дорогу разберем, новую начнем делать. Дальше откосы, благоустройство, колодцы закапывали, сливы, - рассказывает Сергей Сабов, машинист экскаватора.
На подъездах к мосту ремонтируют и 200 метров дорожного полотна. Здесь же будет установлено барьерное ограждение и шлагбаум. Оборудуют и автобусные остановки для удобства жителей соседних поселений.
К ноябрю полностью будет сделаны монолиты насадки, реконструированы подъезды с двух сторон, оборудованы остановочные площадки для высадки пассажиров, также обеспечены пешеходные переходы, барьерные ограждения, перильные ограждения, все для безопасности движения, - объясняет Максим Шинкевич, начальник филиана « ДСУ-1» ГУП «ДСУ-3».
На мосту сделают освещение, дорожные знаки и нанесут разметку. Там же будут и тротуары шириной в полметра. Новое сооружение сможет выдержать не только легковые автомобили, но и грузовики весом до 60 тонн. После завершения работ конструкция пройдет специальную проверку.
После сборки у нас будут контрольные измерения. Они пройдут в несколько этапов. Это нагрузка уже построенного мостового сооружения автомобильным транспортом, весом до 60 тонн разовым составом. Первый состав – это 3 автомобиля, которые весят по 20 тонн, соответственно второй состав – 2 автомобиля по 30 тонн и один автомобиль 60 тонн, - рассказывает Ильяс Усманов, начальник мостов и искусственных сооружений ГБУ «Владупрадор».
Завершат работы к ноябрю этого года. Чтобы восстановить все экологические потери в озеро и близлежащую реку Оку запустят мальков стерляди.
