В Камешково открыли новой путепровод над железной дорогой
Больше всего этот мост ждали местные жители, потому что он соединяет две части города. Людям даже пришлось обращаться на прямую линию губернатора, чтобы ускорить строительство.
Долгожданное событие для жителей Камешково - запуск движения транспорта по мосту. Он соединяет две части города, разделенные железной дорогой. Старый путепровОд прослужил 50 лет и был изношен на 755. Движение по нему перестало быть безопасным.
Мост для нас как кровь для организма, потому что, мы сами живем за линией, чтобы пройти в центр города, приходится через трубочку, - Валентина Воронина, житель г.Камешково.
Жители Камешково давно просили построить новый мост. Пришлось даже обращаться на прямую линии губеранатора Алдександра Авдеева, которую проводил телеканал Губерния. Это было в 2022 году.
Губернатор о проблеме жителей Камешково знал. И даже рассказал, что к этому строительству подступались несколько раз. Сначала были сложности с поиском подрядчика, который бы взялся за столь сложный проект, потом были трудности с финансированием.
Скорректировав документацию, выполнив необходимые технические условия железной дороги, спасибо нашим коллегам из РЖД, удалось за год сделать такой проект. Поздравляю Камешковцев и всех, кто приезжает в город, с тем, что появилась безопасная магистраль, - Александр Авдеев, Губернатор Владимирской области.
Деньги на строительств - 100 милионов рублей - удалось получить благодаря национальному проекту "Безопасные качественные дороги". Еще 40 миллионов пришлось добавить области, потому что проект в очередной раз подорожал.
Путепровод важен не только для города, связывающий две части города, он важен и для всего района, потому что наш район разделен практически пополам горьковской железной дорогой и соответственно были трудности с учетом организации транспортного сообщения между нашими частями района ну, и, конечно же, через этот путепровод проходит и областная дорога, которая связывает наши города области, - Анатолий Курганский, глава Камешковского района.
Подрядчику пришлось полностью демонтировать старый мост, сооружать новые опоры и пролеты, устанавливать освещение. На мосту теперь есть даже система видеонаблюдения. Было приложено много сил, чтобы построить новый мост за 11 месяцев.
Сложность реализации была в том, что действующая железная дорога функционирующая, практически в близи железной дороги можно проводить только в технологические окна, а окна очень кратковременные, потому что железнодорожные составы ездят постоянно, поэтому срок растянулся практически на год, быстрее по технологии просто не получилось, - Роман Кучин, генеральный директор ООО «ПК Тракт».
При строительстве использовались современные материалы и технологии. Теперь дорога полностью безопасна для автомобилистов и пешеходов.
