Схему обращения с отходами во Владимирской области скорректируют к декабрю

В Александрове 2 февраля состоится заседание экологического совета при губернаторе Владимирской области. Главная тема — мусор, задача — поиск компромисса между общественностью, властью и участниками рынка. Напомним, глава региона отложил мусорную реформу на год. До 1 декабря 2019-го в «Белом доме» планируют актуализировать и уже согласовать с Минприроды схему обращения с отходами.

Сейчас идет сбор информации от муниципальных образований, перевозчиков, владельцев полигонов. Важно понять точки накопления мусора, его объемы, потоки. Затем будет решено, что в схеме необходимо скорректировать. Пока неизвестно и сколько в итоге будет региональных операторов. Старая схема предполагала одного, теперь в планах выбрать, как минимум, трех. Что касается инвесторов, то первые проекты область увидит не раньше, чем через полгода.

— Надо вначале порядок навести в отрасли. Это раз. Второе: надо потушить, соответственно, очаги недовольства жителей, которые на самом деле имеют под собой достаточно объективную реальность. Надо навести порядок в схеме, надо выбрать основных операторов рынка, а уже потом, когда денежные потоки будут установлены, а это сделать возможно абсолютно, тогда уже нужно слушать презентации тех самых инвестиционных инициатив, — заявил врио вице-губернатора Владимирской области Александр Байер.

Из терсхемы исключат возможность легального ввоза московского мусора. Такова принципиальная позиция губернатора. Но хватит ли в области своего мусора, чтобы привлечь внимание частников? Ответ: да. Причем хватит на пару новых полигонов.

— Имея почти полмиллиона тонн в год оборота собственного мусора, я уверен в том, что это даст точку рентабельности даже не одному полигону, а нескольким полигонам. Будем называть словом «полигон» не свалки, а самые современные полигоны, где сортирует мусор, где вторичный оборот существует, — считает Байер.

Как жить, пока схемы нет? По данным стратегий, разработанных с 2016-го по 2018-й год, имеющиеся полигоны исчерпают возможности через два года. А новые, современные, строятся в среднем как раз года три. Так что, время уходит.

Тем временем новая схема предусматривает прозрачность доставки мусора и онлайн-контроль за этим. Если грузовик не доедет точки и вывалит отходы в лес, в течение двух часов это станет известно.