С начала 2019 года во Владимире произошло 12 возгораний автобусов и троллейбусов. Сотрудники МЧС и ГИБДД устроили проверку

С начала года во Владимире произошло 12 возгораний автобусов и троллейбусов. Это в шесть раз больше чем годом ранее. Основная причина — техническая неисправность транспорта. Для проверки подготовки автобусов перед выездом на линию МЧС организовали совместный рейд с сотрудниками ГИБДД в одну из крупнейших компаний-перевозчиков.

Контролер Роман Котов — один из четырех сотрудников «АДМ», которые осматривают техническое состояние 140 автобусов компании — перед тем, как они выйдут в рейс. Испытывает двигатель, рулевое управление и тормоза. Проверяет, в рабочем ли состоянии фары, двери, крепления поручней и сидений. Говорит, в каждом автобусе обязательно должны быть аптечка и огнетушитель.

Перевозчики утверждают: такой тщательный осмотр с 5 утра проходят все автобусы, которые целый день будут возить пассажиров города. Отметка об этом ставится в путевом листе водителя. И вроде все делается, как положено. Но при этом автобусы, прошедшие контроль, почему-то загораются среди бела дня.

— Из 12 пожаров на общественном транспорте, у нас 11 являются по техническим причинам, один случай — неосторожное обращение с огнём. Есть электротехнические причины, недостатки изготовления в конструкции автотранспорта, есть причины по эксплуатации автотранспорта, — констатирует заместитель начальнику ГУ МЧС России по Владимирской области Юрий Арбузов.

Три из двенадцати автобусов, в которых возник пожар — принадлежат компании «АДМ». Автобус 15-го маршрута вспыхнул на ходу 13 августа. В салоне «Скании» находились пассажиры, к счастью, все успели выбраться. Пожар начался из-за тряпки, которую оставили на работающем двигателе. Два других случая произошли 7 ноября. На конечной остановке «Рынок Флора» автобус «Скания» сгорел полностью. А к вечеру в центре города пожарные тушили автобус 15-го маршрута. В «Волгабасе» находилось 30 человек. Пассажиры эвакуировались самостоятельно до приезда спасателей. Руководство предприятия утверждает — ЧП не повторятся.

— Самостоятельно мы пытались выяснить причины возгорания, провели комплекс мероприятий для профилактики дальнейших возникновений подобных ситуаций. Проверены в обязательном порядке все огнетушители ещё раз, хотя это происходит каждый день, — утверждает заместитель директора по безопасности ООО «АДМ» Олег Орехов.

А вот жители Владимира уверены, что автобусы горят из-за того, что технический контроль за состоянием транспорта — неудовлетворительный.

— Наверное технику безопасности не соблюдают. Там же есть какие-то особые правила эксплуатации автобусов, техническое оснащение, которое требуется, — считает горожанка Елена.

Также сотрудники ГИБДД проверили техническое состояние пассажирских автобусов на Владимирском автовокзале. Особое внимание — креплению колес. Также автоинспекторы сделали замеры на содержание в выхлопах загрязняющих веществ.

— Пассажирские перевозки находятся на особом контроле госавтоинспекции. На данный момент в текущем году к различному роду административной ответственности привлечено более 1000 водителей автобусов. Сегодня уже составлено 3 административных материала, — сказал старший инспектор ГИБДД города Владимира Валерьян Шируков.

Подобные проверки проходят регулярно. Благодаря таким рейдам аварийность на дорогах снижается. Так, число ДТП с участием автобусов в этом году по сравнению с прошлым снизилось более чем на 20%.