Активисты ОНФ показали мэрии небезопасные пешеходные переходы у школ
Активисты Общероссийского народного фронта обсудили итоги рейда по проверке безопасности пешеходных переходов вблизи образовательных учреждений. «Фронтовики» исследовали переходы возле средних школ № 21 и № 28, а также у детской школы искусств во Владимире. Мы писали об этом здесь. В городскую администрацию было направлено обращение с перечнем выявленных недостатков и просьбой их устранить. Ответ из мэрии не заставил себя ждать.
— Администрация города прислала письмо, в котором сообщила, что работы по обустройству пешеходных переходов у средних школ № 21 и № 28, а также у детской школы искусств будут выполнены в следующем году, — сказал Игорь Шубников, координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» во Владимирской области.
Игорь Шубников отметил, что из ответа не ясно, какие именно работы из перечня замечаний будут сделаны. Между тем «фронтовики» считают, что в первую очередь необходимо обустроить те элементы дорожной инфраструктуры, которые обеспечивают максимальную безопасность для всех участников дорожного движения. Например, у школы № 21 установить светофор на шестиполосной дороге.
Об опасностях, подстерегающих пешеходов на улице Стрелецкой по дороге в школу-интернат для слепых и слабовидящих детей, рассказала Светлана Минакова, заместитель директора учреждения.
— На нашей улице с интенсивным транспортным потоком отсутствуют освещение и тротуары. В зимнее время приходится буквально отпрыгивать в сторону в сугроб, чтобы не попасть под колеса, — отметила Светлана Минакова.
Активисты ОНФ предложили мэрии предусмотреть на улице Стрелецкой одностороннее движение, построить тротуары и установить светофор со звуковым сигналом.
В результате проверки выяснилось, что опасной является и дорожная обстановка возле школы № 32. Здесь на дороге также нет тротуара, и дети вынуждены идти по проезжей части. Другая картина у недавно открывшейся школы № 49.
— Здесь умудрились нарисовать через дорогу пешеходный переход не там, где ходят дети. Причина — отсутствие в мэрии специалистов по безопасности дорожного движения, а также в комплексной муниципальной программе развития дорожной сети и дорожной инфраструктуры», — рассказал представитель ГИБДД.
Немало нареканий у общественников вызвало качество уже проведенного ремонта дорог возле школ.
— Например, у здания 23-й гимназии на новом асфальте происходит шелушение верхнего слоя дорожного полотна, обочины не укреплены. Здесь необходима экспертиза качества ремонта. Похожая ситуация около школы № 26. Был отремонтирован тротуар, поставлены дорожные знаки, но асфальт не укреплен по обочинам и вскоре грозит вновь рассыпаться, — привел примеры Сергей Федяев, эксперт регионального отделения Общероссийского народного фронта.
В итоге «фронтовики» предложили мэрии сформировать «дорожную карту» по улучшению дорожной ситуации вблизи образовательных учреждений.
