Во Владимире подводят итоги тестовой эксплуатации первого в истории города троллейбуса-гармошки
На городских улицах подобная машина оказалась впервые. Непривычный транспорт почти месяц работал на первом маршруте.
«Горожанин», которого собрали на Уфимском трамвайно-троллейбусном заводе, в длину — 18 метров и способен вместить до 145 пассажиров, при этом 44 места - сидячие. Главная особенность — автономный ход до 20 километров, использовался от Студеной горы до площади Фрунзе.
Жители, скажем так, нашего города и гости на этом троллейбусе ездят как на экскурсию. То есть интересно посмотреть, что да как. Вот. От себя могу добавить, что транспорт очень комфортабельный. Для нашего города вот на первый маршрут, я считаю, что пару-тройку мы бы ещё освоили такой техники, — Дмитрий Кнутов, начальник службы эксплуатации АО «Владимирпассажиртранс».
Опытные водители, которым доверили заводской образец, отметили удобное управление и отличную обзорность. По словам специалистов, единственным техническим нюансом за весь месяц стал вышедший из строя предохранитель, который заменили прямо на линии.
Этот троллейбус очень комфортный: сиденья, кондиционер, управление, зеркала. Здесь всё вообще комфортно, всё доступно, не надо никуда тянуться, всё срабатывает прямо с первого раза всё, — Алексей Андреев, перегонщик подвижного состава АО «Владимирпассажиртранс».
У производителя из Уфы это — первая 18-метровая машина особо большого класса. Уверяют, троллейбус соответствует всем требованиям по комфорту и безопасности. Его опытная эксплуатация проходит в разных городах и климатических условиях: Чебоксары, Уфа, Курск, Екатеринбург, Владимир. Теперь его ждут в Сибири, чтобы проверить в условиях сильных морозов.
Если какой-то блок выходит из строя, он меняется, машина, мы полностью обслуживаем эту машину, мы несём все гарантийные обязательства по машине. Подконтрольная эксплуатация для регионов она бесплатная, то есть люди просто пользуются, предприятия пользуются, тренируются, тестируют эти машины, — Денис Рассадников, генеральный директор АО «Уфимский трамвайно-троллейбусный завод».
В администрации города подчеркнули: машина показала себя как надежное и экономичное транспортное средство. Выручка у зеленого троллейбуса — в полтора раза выше, уфимец помог разгрузить первый маршрут в утренние и вечерние часы.
Отзывы пассажиров только замечательные, то есть машина очень комфортная. Пассажировместимость именно в часы пик позволяла нам увеличить, по сравнению с короткой машиной, у нас пассажиропоток на данном транспортном средстве увеличился от 25 до 30%, — Андрей Михно, заместитель главы администрации г. Владимира.
«Горожанин» покинет Владимир после 30 августа. В мэрии пока только рассматривают возможность закупки таких машин — историческое решение будет зависеть от возможностей бюджета. Однако уже в середине следующего месяца во Владимир должны поступить четыре автобуса особо большого класса от другого производителя — «Волгабас».
