Глава города Владимира Сергей Волков взял на личный контроль вопрос утилизации старых шин
Вопрос обсудили с представителями правительства, переработчиками и предпринимателями. Уверяют, хотят не наказать тех, кто бросает покрышки у контейнеров, а создать условия, при которых вывозить шины на переработку станет проще.
Сезон замены покрышек давно прошел, а гора старых шин во дворе на Почаевской — на прежнем месте. Жители седьмого дома к этому явлению привыкли. Рядом огромный гаражный кооператив и пара шиномонтажных мастерских. Каждую весну свалка появляется, а потом исчезает. Только 26-й год стал исключением.
Здесь ГСК, у которого нет собственной контейнерной площадки. Нам везут прямо на машинах. Сюда вываливают всякий мусор. Если посмотреть, что там лежит, это явно не из квартир было вынесено — это ужас, — Василий Егорычев, местный житель.
В шиномонтаже сейчас летнее затишье: мастера перешли на мелкий ремонт. Проблему утилизации колес признают, но под камеру обсуждать не решаются. Уверены, судьбу старых шин должен решать клиент. Мастер лишь подсказывает, пора ли выбросить покрышку или еще походит. Но накипело не только у рядовых горожан: проблему утилизации автопокрышек уже второй раз поднимает глава города Сергей Волков. Общение продолжается в мэрии Владимира. За столом — все участники процесса.
У нас это уже выходит прямо на такой жаркий уровень. У нас уже население начинает жаловаться, что город засыпан покрышками, — Сергей Волков, глава города Владимира.
Шины — мусор не простой - четвертого класса опасности. Каждый сервис обязан иметь договор с компаниями, которые возьмут резину на переработку. Однако у большинства они копятся в подсобках и на улице. Почему? Мы занимаемся этим около 15 лет, вывозим в год полторы тысячи тон, это две фуры в неделю. Раньше оплата была около шести рублей за килограмм, - — рассказывает Сергей, предприниматель.
Рядовому автовладельцу тоже проще бросить колеса у контейнеров, нежели искать центр утилизации и платить за приём отходов. Правда, регоператор такой мусор забирать не обязан. Центр управления городскими дорогами готов их подхватить, но лишь из частного сектора.
Давайте собираться уже тогда на региональном уровне и решать проблему комплексно, — Сергей Волков, глава города Владимира.
На территории города или муниципального образования должны быть определены места, куда население их может сдавать, — Юрий Самодуров, министр природопользования и экологии Владимирской области.
Борьбу с покрышками во дворах город объявил 8 лет назад. Тогда заработала муниципальная площадка для сбора колес на Добросельской, 230. Принимали их бесплатно и везли не переработку в подмосковный Дмитров. Сегодня база приостановила приём — переполнилась, отмечают в мэрии. Поэтому город решает вопрос об открытии новых площадок для сбора покрышек. Готов список подходящих локаций. Точные сроки пока не называют, но обещают — скоро.
